מה לומדים בהנדסה אזרחית וסביבתית בטכניון מעבר לבטון ולגשרים?
הנדסה אזרחית נתפסת לעיתים כתחום של בטון, פלדה וגשרים, והצד הסביבתי של הפקולטה כבר זכה למאמר משלו. בפועל התואר הראשון בפקולטה להנדסה אזרחית וסביבתית נפרש על שלושה מסלולים ועל תחומים שמועמדים רבים לא מחברים אליה: הנדסת תחבורה, ניהול הבנייה, הידרולוגיה ומיפוי וגיאו אינפורמציה. המאמר הזה עובר על מה שלומדים, מה נדרש בקבלה, ולאן הולכים אחר כך.
אילו שלושה מסלולים יש לתואר הראשון?
הפקולטה מציעה תואר ראשון בשלושה מסלולים, וההבדל ביניהם הוא במוקד ולא ברמה:
- הנדסה אזרחית וסביבתית: המסלול הרחב, שמשלב מבנים, בנייה, תחבורה ומים עם חשיבה סביבתית
- הנדסת מיפוי וגיאו אינפורמציה: מדידות, מיפוי ומערכות מידע גיאוגרפי, הבסיס של כל פרויקט תשתית
- הנדסת הסביבה: המסלול שמתרכז במשק המים, בטיפול בשפכים ובטכנולוגיות להפחתת זיהום
בתוך המסלול האזרחי אפשר לשלב גם התמחות בתחבורה ובניהול הבנייה. מי שמכוון מראש למים, לקיימות ולסביבה ימצא תיאור מלא של הכיוון הזה במאמר מהנדסי הקיימות של העתיד; כאן נתרכז בצד שהמאמר ההוא לא מכסה.
מה כולל הצד ההנדסי של הפקולטה?
קורסי היסוד הם מתמטיקה, פיזיקה, כימיה, סטטיסטיקה, חומרים ומכניקה. מהם ממשיכים לקורסים המתקדמים: הנדסת מבנים, הנדסת תחבורה, הידרולוגיה, הנדסת חומרים, ניהול פרויקטים ובנייה ירוקה. הלימודים משלבים תיאוריה עם עבודות שטח, פרויקטים מעשיים והתנסות בתכנון ובנייה, ולפקולטה מעבדות לחומרים, לזרימה, למדידות ולתחבורה לצד מעבדות סביבתיות. מרכזי המחקר שלה עוסקים בחומרים חדשניים, באנרגיה מתחדשת ובהנדסה בת קיימא, ולצידם פועלות תוכניות פיתוח ויזמות בתחום הבנייה החכמה.
מה נדרש ממי שנרשם?
כמו בכל ההנדסות בטכניון, הכניסה עוברת דרך ציון הסכם שמשקלל בגרות ופסיכומטרי. ספי הקבלה משתנים משנה לשנה, ולכן אינם מצוטטים כאן; הסף התקף לשנת ההרשמה שלכם מופיע רק באתר אגף המועמדים. מעבר לציון, הפקולטה מתארת את הקהילה שלה כמגוונת ומשלבת רקעים מדעיים והנדסיים שונים, והלימודים דורשים נכונות לעבודת צוות ולעבודה בשטח, לא רק ליד שולחן השרטוט. התואר נמשך ארבע שנים וכולל קורסים עיוניים, מעבדות ופרויקטים יישומיים.
לאן ממשיכים הבוגרים?
הפקולטה מונה בין יעדי הבוגרים תכנון וביצוע של פרויקטים בבנייה, בתחבורה ובמים, ניהול פרויקטים הנדסיים מורכבים בארץ ובעולם, תפקידי מחקר ופיתוח בחברות הנדסה, ברשויות ובתאגידי מים, ייעוץ סביבתי ותכנון עירוני, והקמת חברות יזמות בתחום התשתיות. לתארים מתקדמים ממשיכים להנדסה אזרחית, להנדסת מבנים, להנדסת תחבורה או להנדסת מים וסביבה, ולדוקטורט במחקר בתחומי ההנדסה, החומרים והסביבה.
שאלות ותשובות נפוצות
האם צריך לבחור מסלול כבר בהרשמה?
שלושת המסלולים הם מסלולי תואר נפרדים, ולכן הבחירה נעשית מוקדם; אפשרויות המעבר ביניהם נבדקות מול יועצי הפקולטה.
מה ההבדל בין הנדסת מבנים להנדסה אזרחית?
הנדסת מבנים היא התמחות בתוך ההנדסה האזרחית שמתרכזת בתכן ובחוזק של מבנים; בתואר הראשון היא קורס מתקדם, ובתואר השני מסלול בפני עצמו.
האם יש בפקולטה שיתופי פעולה עם גופים ציבוריים?
כן. הפקולטה מציינת שיתופי פעולה עם רשויות ממשלתיות, עיריות ותעשיות בפרויקטים הנדסיים ארוכי טווח, וחלק מהפרויקטים של הסטודנטים נעשים במסגרתם.
איזה מסלול בהנדסה אזרחית וסביבתית מתאים למי שאוהב שטח?
כל שלושת המסלולים כוללים עבודות שטח, אבל מסלול המיפוי והגיאו אינפורמציה וההתמחות בניהול הבנייה הם הקרובים ביותר לעבודה מחוץ למשרד. את שלושת המסלולים מתארת הפקולטה בעמוד הפקולטה באתר הטכניון.
מאמרים נוספים
